株式会社アクティブオートで3年で国家資格と次世代整備力

EVやハイブリッド、ADASが当たり前になってきた2026年現在、整備の世界は「機械だけ」では追いつかない時代ですね♪ これからの整備士さんに必要なのは、目の前の不具合を“直す”だけでなく、データと電気を“読み解く”力。そこで今回は、株式会社アクティブオートを実例に、次世代車両に対応できる力と、国家資格を3年で目指す学び方をぎゅっとご紹介します。わくわくの成長ルート、のぞいてみましょ♪

目次

1. 次世代車両に欠かせない「三刀流」スキル
2. 国家資格を3年で目指すロードマップ
3. 現場で活きるEV・ハイブリッド・ADASの実例
4. 働きやすさと成長支援の環境づくり

1. 次世代車両に欠かせない「三刀流」スキル

次世代車両の整備は、機械・電気・ソフトの“三刀流”がカギ。 – 機械: サスペンションやブレーキの基礎精度を高める – 電気: 高電圧系の安全管理、配線図の読解、インバータ/コンバータの基礎 – ソフト: OBD-IIやCANの診断、センサー出力の波形評価、キャリブレーション理解 例えば、株式会社アクティブオートはEV・ハイブリッド・ADAS搭載車に強く、国家資格の取得支援や継続的なスキルアップを制度化。現場と学びがつながる環境は、成長スピードをぐんと押し上げますね♪

2. 国家資格を3年で目指すロードマップ

国家資格（自動車整備士）を目指すなら、段階的に積み上げるのがコツかも。 – 0〜1年目: 基礎整備と工具の正確な取り回し、高電圧の安全基礎 – 1〜2年目: ハイブリッドシステムの構造理解、故障探求のプロセス化 – 2〜3年目: ADASの校正手順や診断機の適用範囲を拡張、試験範囲を体系化 学びを“日々の作業ログ”に落とし込むと定着が速いです。株式会社アクティブオートのように、現場OJTと学科支援がセットになっている実例は、試験対策とスキル実装を同時に進められるのが魅力ですね♪

3. 現場で活きるEV・ハイブリッド・ADASの実例

• EV: 絶縁抵抗の確認→バッテリー冷却系の点検→試運転のフィードバックで再診断 – ハイブリッド: SOC（充電率）と燃費学習値の関連を見て、充電/回生系の点検順を最適化 – ADAS: ターゲット設置→水平/距離のミリ単位調整→試走でステア角学習を確認 どれも“手順化＋記録”が鍵。トラブルの再現条件をメモしておくと、次の似た症状でスッと解けます。ふむふむ、積み木みたいに一段ずつですね♪

4. 働きやすさと成長支援の環境づくり

学び続けるには、無理のないリズムも大切。営業時間が9:00〜17:00だと、学習時間を確保しやすいんです。さらに、ロータス加盟店では季節ごとの催しがあり、例えば2月・3月・6月・7月・10月・11月にキャンペーンが展開されることも。繁忙の山をチームで乗り切る経験は、接客力や段取り力の成長につながります。やる気がシュッと加速しますね♪

おわりに

次世代車両に強い整備士は、機械×電気×ソフトを横断し、学びを現場で“使える形”に変える人。株式会社アクティブオートの実例に見るように、現場OJTと国家資格支援が噛み合うと、3年で土台がしっかり育ちます。車の進化に寄り添う毎日は、ちょっとドキドキ、でも確かな手応え。あなたの手で、次の一台を安心に変えていきましょ♪