株式会社アクティブオートで3年、国家資格と次世代整備力

EVやハイブリッド、そしてカメラやレーダーで支援するADASがぐぐっと普及して、整備の仕事は「機械だけ」から「機械・電気・ソフト」へ広がっていますね♪ 2026年現在、現場で頼られる人になるには、基礎を固めつつ新領域をコツコツ積み上げる学びの設計が大切。この記事では、「3年で国家資格取得」と「次世代車両にも対応できる力」を同時に育てる道筋を、実例と提供価値でふわっとやさしくお届けします。

目次

1. 三刀流で伸ばす：機械・電気・ソフトの育て方
2. 3年で国家資格へ：学びと実務のロードマップ
3. 現場で効く次世代整備：EV・ハイブリッド・ADAS
4. 繁閑に合わせた計画：2月・6月など月別リズム活用
5. 企業例：株式会社アクティブオートの提供価値
6. 応募・見学のヒントと一日のイメージ

1. 三刀流で伸ばす：機械・電気・ソフトの育て方

• 機械: 足回り・ブレーキ・駆動系の分解整備で「確実な手」を養う – 電気: 高電圧の安全、絶縁測定、BMSなど電装の理解をじわっと拡張 – ソフト: 診断機のDTC読取、ECUリプログラミング、ADASキャリブレーションの手順化 三領域を日々の作業に少しずつ混ぜると、学びがスルスルつながります。

2. 3年で国家資格へ：学びと実務のロードマップ

• 1年目: 基礎工具・トルク管理・点検整備を日課に。電気の安全教育を先に身につける – 2年目: EV・ハイブリッドの入庫車でOJT。故障探求は「症状→データ→切り分け」を反復 – 3年目: 学科・実技の演習を計画化。朝イチ30分と閉店前15分の積み上げが効くかも 国家試験対策と現場タスクを往復することで、「3年で国家資格取得」が現実味を帯びますね。

3. 現場で効く次世代整備：EV・ハイブリッド・ADAS

• EV: 断路手順→待機→絶縁確認→作業、の安全フローをルーティン化 – ハイブリッド: 高電圧系とメカの“境界”を意識し、冷却・充電・回生の相互作用を把握 – ADAS: 風防交換後のターゲット設置、レベル出し、走行学習の確認までを一連で データと実車を行き来する“段取り力”が、信頼につながります。

4. 繁閑に合わせた計画：2月・6月など月別リズム活用

2月・3月は買い替え検討や点検が活発、6月・7月は梅雨〜夏タイヤやバッテリー、10月・11月は冬支度でにぎやかに。こうした波に合わせて、難易度の高い学習は比較的落ち着く時期へ、反復練習は繁忙期に短時間で回すとググッと定着。勤務は9:00〜17:00のリズムだと、朝学習や終業前の確認タイムも取りやすいですね。

5. 企業例：株式会社アクティブオートの提供価値

株式会社アクティブオートでは、EV・ハイブリッド・ADAS搭載車など次世代車両の整備に対応できる高度な技術力と、国家資格取得を支援する教育体制を整備。機械・電気・ソフトの“三刀流”で時代の変化にしなやかに対応しつつ、ロータスカードや季節キャンペーン（2月・3月・6月・7月・10月・11月）、エコ関連の「まるっとエコ盛り」までカーライフを幅広くサポート。3年育成を軸に、学びと実務を自然につなげられる導線が魅力です。営業時間は9:00～17:00、相談は0220-21-0005へどうぞ、ですね♪

6. 応募・見学のヒントと一日のイメージ

• 見学では「高電圧作業の手順」「ADASキャリブレーション設備」「診断機の運用」をチェック – 育成の伴走者（メンター）の有無や、学習時間の確保ルールを確認 – 1日の流れ（開店準備→入庫診断→整備→試運転→引き渡し→片付け）を体験して、働く自分をイメージ 自分の得意と伸ばしたい分野を素直に伝えると、配属やOJTの設計がスムーズになりますよ♪

おわりに 次世代車両の整備は、手と頭とデータをバランスよく使うお仕事。三刀流でじわじわ力を重ね、3年で資格と実力をダブルでつかみにいきましょう。肩の力をふわっと抜いて、一歩ずつ。明日の自分がちょっと誇らしくなるはずです♪